第二期：壓力表的正確使用方法與技巧
在氣囊封堵作業(yè)使用過程中，為了觀察氣囊內(nèi)氣壓，必須使用壓力表（有些操作人員認為操作熟練往往不使用壓力表，而采用經(jīng)驗或肉眼觀察，這樣觀察往往誤差很大，不科學，一不注意就會導(dǎo)致氣囊超壓損壞、也可能因為氣壓不足導(dǎo)致堵水失敗）。
其實，正確使用壓力表不但可以提高堵水效果，也可以提高氣囊的使用壽命，從而降低成本，在十幾年與客戶實際接觸過程中，發(fā)現(xiàn)有相當多的客戶對壓力沒有概念，完全憑經(jīng)驗，這樣，即便在氣囊堵水作業(yè)中使用壓力表，也會導(dǎo)致壓力表損耗較高，耗費了很多工時。
我們先學習下壓力的概念，壓力單位一般有MPa（兆帕）、bar（巴）、KPa（千帕）、Psi、Pa來表示，國內(nèi)習慣用公斤來表示，與公斤相同的就是bar，就是每平方厘米一個大氣壓。
我們都按大家熟知的公斤換算：（約等于整數(shù)的按整數(shù)算）
1MPa = 10bar (10公斤)
反過來
1bar = 0.1MPa
1bar = 14.5Psi
1bar =100KPa
1Kpa=1000Pa
這樣大家還不明白的話，咱們按水柱來說：
1MPa=100米水柱 （相當于管道水位落差100米水深的壓強）
1bar=10米水柱 （相當于管道水位落差10米水深的壓強）
這樣大家是不是就明白些了，經(jīng)常聽到客戶說，我需要充氣幾公斤幾公斤的氣囊，但實際了解后，客戶采購氣囊用于普通排水管道，落差也就幾米而已，也就零點幾公斤的壓力，幾公斤相當于水位落差幾十米，除非是連接大壩、泵站打壓、供水管線、帶壓燃氣管線、國內(nèi)大部分污水、雨水管線達不到這個壓力，有些同行就不解釋了，就賣過去了，在客戶不了解壓力的情況下使用，氣囊的損耗率是相當高的，所以，在使用的過程中，一定要讓作業(yè)人員熟悉壓力單位，熟知壓力表，這樣才能提高氣囊的周轉(zhuǎn)率。
第二個比較應(yīng)該注意的問題，就是壓力表在使用過程中損耗率高的問題，我們在相當長的時間內(nèi)，才總結(jié)出壓力表損耗率高的原因，如下：
因為，為了便于觀察氣囊的氣壓，防止過度超壓，氣囊行業(yè)內(nèi)除高壓氣囊、修復(fù)氣囊、通用型氣囊外，普遍提供的是機械低壓表，即最高刻度為0.1-0.16MPa 的表，這種表的特點是靈敏度高、精度高、能體現(xiàn)氣囊內(nèi)微小的氣壓變化，因為常規(guī)氣囊普遍氣壓較低，使用量程大精度低的機械壓力表，氣囊內(nèi)微小的氣壓變化不容易觀察出來，一不注意充氣壓力就超過了臨界值，但機械低壓表也有一個缺陷就是表內(nèi)部的簧非常細，比較嬌氣，在使用和運輸過程中必須輕拿輕放，一不注意就會造成表針不歸零、或者表針不讀數(shù)，直接就報廢了，因此在使用完畢存放或運輸中，建議使用泡沫盒包裝，以起到緩沖減震的效果。
在使用中還要特別注意一個壓力表的連接方法，低壓氣囊行業(yè)內(nèi)普遍配的通用配件為三角三通閥門，這種閥門一頭連接氣囊，一頭連接氣泵，一頭連接壓力表，是一種一進一出為比較正確的連接方法，對延長壓力表及氣囊的壽命都有很多好處，但缺陷是：需要連接2根管路，比較繁瑣，很多客戶都不用改成了一根管路、也有很多同行提供一根管路配件，一根管路需要注意一個致命問題，就是壓力表的連接，一般情況下，用管路連接三通，三通一頭連接壓力表、一頭連接氣泵，這種連接比較簡單，但是有個問題，就是當壓力表與充氣管在一根管路上，當氣泵打開充氣時，會導(dǎo)致管路內(nèi)氣壓及氣流過大，因為氣泵的輸出氣壓在8公斤左右，而低壓表在0.1-0.16MPa，這樣會導(dǎo)致低壓壓力表瞬間過載，直接報廢，提供解決辦法1是：在壓力表下端安裝閥門，氣泵充氣端也要安裝閥門，充氣作業(yè)時，壓力表下端閥門先行關(guān)閉，需要讀數(shù)時，先關(guān)閉充氣閥，在打開壓力表讀數(shù)，在充氣時，這樣會使壓力表的壽命延長，但是需要頻繁操作，必須掌握好時間，否則，配合不好會導(dǎo)致氣囊損壞，造成各種損失，解決辦法2：使用電子數(shù)顯壓力表或油壓表，這兩種表相對于低壓機械表抗壓能力要強一些，以上2種方法具體可根據(jù)實際施工情況，在地面或模擬工況下測試后方可使用。
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